很多加拿大想要從國內買家具或者其他東西運過去加拿大，但是很大程度上不知道怎么運，不知道能不能運，也不知道運過去要多少錢。
加拿大海運是依靠航海活動的實踐來實現的，航海活動的基礎是造船業、航海技術和掌握技術的海員。造船工業是一項綜合性的產業，它的發展又可帶動鋼鐵工業、船舶設備工業、電子儀器儀表工業的發展，促進整個國家的產業結構的改善。我國由原來的船舶進口國，近幾年逐漸變成了船舶出口國，而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術的不斷發展，船員外派勞務已引起了世界各國的重視。海洋運輸業的發展，我國的遠洋運輸船隊已進入世界10強之列，為今后大規模的拆船業提供了條件，不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節約能源和進口礦石的消耗，而且可以出口外銷廢鋼。由此可見，由于海洋運輸業的發展，不僅能改善國家產業結構，而且會改善國際貿易中的商品結構

門到門服務：
擁有在世界各地都有代理的優勢，為客戶提供全球400多個代理點的門到門服務。快速、準確的將貨物送到您的地點

提供貨物全程運輸追蹤等服務。我司長期以來與各大船運公司保持良好的合作伙伴關系，
在多條航線上擁有優勢的價格和豐富的操作經驗.為您提供以下服務: 承辦國際海運貨物的進出口
運輸業務及攬貨,訂倉,倉儲,中轉,國際集裝箱運輸、集裝箱拼裝拆箱、報關，報檢，保險 、海運拼箱、
國際散貨/整箱門到門等一條龍運輸服務

加拿大海運清關的說明
1、原木包裝需熏蒸并蓋有IPPC熏蒸檢疫章，否則海關可能會將貨物扣留或退回中國。
2、私人物品運輸如能達到加拿大要求可以申請免稅進口，基本條件是：貨物必須是舊的，用過的東西；必須是加拿大居民或公民并有意居留12個月以上者；二次運輸無論是公司或個人必須按正常進口報關交稅；
3、加拿大對某些敏感產品有限制，需要申報OGD （OTHER GOVERNMENT DEPARTMENT），如食品，則要向 CFIA 申報批準后才可進入加拿大國境；
4、貨物以及貨物的外包裝，不能有樹皮，蟲蛀和發霉的現象
我們都是為客戶投保的，如果貨物有損壞是可以理賠的。貨物到了別急著拆，先看看外包裝
有沒有損壞，如果有損壞拍照下來，傷及到貨物可以用此證據理賠。這種幾率雖然千萬分之一，
也要以防萬一
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