很多加拿大想要從國內買家具或者其他東西運過去加拿大，但是很大程度上不知道怎么運，不知道能不能運，也不知道運過去要多少錢。
我司的**
我司為購買海運一切險，確保貨物安全到達收貨人手中，如貨物損壞丟失保險公司原價賠償。
每批貨物到達我們倉庫，我們有專人倉管代簽收，查驗，按嘜頭集中存放，貨物不會混亂。
專人時刻跟蹤貨物情況，及時跟客戶反饋貨物動態。
免費加固貨物包裝，貨物到我司倉庫，倉管看包裝情況進行加固，達到海運的標準。
貨物到達目的港清關后，國外清關人員會跟收貨人確定送貨時間，好讓收貨人好安排收貨準備。

服務項目：
CIF項目：中國報關，中國拖車，中國到加拿大海運；（俗稱到港）
DDU項目：中國報關，中國拖車，中國到加拿大海運，加拿大清關，加拿大派送到門；（俗稱到門）
DDP項目：中國報關，中國拖車，中國到加拿大海運，加拿大清關，加拿大派送到門,代交關稅和GST稅；（俗稱包稅到門）

加拿大海運是依靠航海活動的實踐來實現的，航海活動的基礎是造船業、航海技術和掌握技術的海員。造船工業是一項綜合性的產業，它的發展又可帶動鋼鐵工業、船舶設備工業、電子儀器儀表工業的發展，促進整個國家的產業結構的改善。我國由原來的船舶進口國，近幾年逐漸變成了船舶出口國，而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術的不斷發展，船員外派勞務已引起了世界各國的重視。海洋運輸業的發展，我國的遠洋運輸船隊已進入世界10強之列，為今后大規模的拆船業提供了條件，不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節約能源和進口礦石的消耗，而且可以出口外銷廢鋼。由此可見，由于海洋運輸業的發展，不僅能改善國家產業結構，而且會改善國際貿易中的商品結構

加拿大海運清關的說明
1、原木包裝需熏蒸并蓋有IPPC熏蒸檢疫章，否則海關可能會將貨物扣留或退回中國。
2、私人物品運輸如能達到加拿大要求可以申請免稅進口，基本條件是：貨物必須是舊的，用過的東西；必須是加拿大居民或公民并有意居留12個月以上者；二次運輸無論是公司或個人必須按正常進口報關交稅；
3、加拿大對某些敏感產品有限制，需要申報OGD （OTHER GOVERNMENT DEPARTMENT），如食品，則要向 CFIA 申報批準后才可進入加拿大國境；
4、貨物以及貨物的外包裝，不能有樹皮，蟲蛀和發霉的現象
買的貨物沒有實木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要給你打實木木架，打的是夾板木架，就可以免一個熏蒸的費用
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